صادرات نخستین محموله کیوی از مازندران به هند
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۶۴۲۳
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران،مدیر حفظ نباتات جهاد کشاورزی مازندران گفت:۱۰۰ تن کیوی دارای شناسه یا کد QR پس از نظارت و کنترل مسوولان و کارشناسان امر از نقاط غربی و شرقی استان به کشور هند صادر شد.
عبدالرحمان زاغی افزود: مازندران به ویژه غرب این استان ظرفیت تولید ۲۰۰ هزار تن کیوی دارد که عمده محصول قابلیت صادرات دارد و عمده خریدار این محصول کشور هند، ازبکستان و امارات و روسیه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او گفت: با رایزنی‌های سازمان حفظ نباتات کشور در ماه‌های اخیر با طرف‌های هندی،۱۰ محموله در قالب ۲۰۰ تن کیوی به این کشور صادر می‌شود.
زاغی تاکید کرد: این صادرات منوط به رعایت قوانین هندوستان شامل شناسنامه دار کردن مناطق تولید کیوی و سورتینگ استان است.
مدیرحفظ نباتات جهاد کشاورزی مازندران با بیان اینکه ۱۰۰ تن کیوی هم همزمان امروز از استان گیلان به کشور هند صادر شد. گفت: از زمان فصل برداشت کیوی تاکنون ۱۰ هزار تن کیوی از مازندران به کشور‌های روسیه، ازبکستان، امارات و قزاقستان صادر شد.
وی افزود: هرچند این مقدار صادرات در قیاس با مدت مشابه سال گذشته حدود ۳۰ درصد کمتر بود امیدوارم با از سرگیری دوباره صادرات به کشور هند که حدود ۴۰ درصد خریدار کیوی شمال ایران است شاهد رونق صادرات این محصول در منطقه باشیم.
مدیرحفظ نباتات جهاد کشاورزی مازندران ادامه داد: هم اکنون از مجموع حدود هفت هزار و ۵۰۰ هکتار باغ کیوی در مازندران به ویژه غرب این استان در اجرای طرح شناسنامه دار کردن باغ ها، تاکنون حدود ۷۰۰ هکتار در سامانه سماک برای اخذ کد QR ثبت نام شد که تاکنون ۲۳۰ هکتار محصولات تولیدشده موفق به دریافت این کد شدند.
زاغی گفت: با توجه به وضعیت موجود و همراهی باغداران در راستای طرح شناسنامه دار کردن باغ‌ها می‌توان پیش بینی کرد امسال حدود ۳۰ هزار تن کیوی در صورت رفع محدودیت‌ها و از سرگیری صادرات به کشور هند صادر شود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۶۴۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین آزمون رانندگی و اولین تهرانی که تصدیق رانندگی گرفت
همشهری آنلاین – حسن حسن‌زاده: در تهران نیز با ورود اتومبیل به خیابان‌های شهر در اواخر دوران قاجار، نخستین گواهینامه‌ها یا تصدیق‌های رانندگی صادر شد. «علیرضا زمانی» تهران‌پژوه، در این‌باره می‌گوید: «محمدناصر انشاء معروف به ناصرخان انشاء اولین ایرانی بود که با سفر به آمریکا گواهینامه رانندگی گرفت. او علاوه بر یادگیری رانندگی و اخذ گواهینامه، با مراحل و چگونگی برگزاری آزمون رانندگی نیز آشنا شد و پس از بازگشت به تهران به عنوان سرکاردان فنی نظمیه برای نخستین بار در تهران آزمون رانندگی گرفت و برای نخستین رانندگان تهرانی گواهینامه رانندگی صادر کرد.»
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
با برگزاری نخستین آزمون‌های رانندگی در تهران، اولین تصدیق‌های رانندگی نیز صادر شد. زمانی می‌گوید: «نهمین روز از مرداد سال ۱۳۰۸ در تاریخ حمل و نقل خودرویی تهران روز منحصربه‌فردی است. در این روز «سیف‌الله خان» به اولین تهرانی تبدیل شد که در پایتخت گواهینامه یا تصدیق رانندگی گرفت.» در این گواهینامه تاریخی که روی آن عنوان «تصدیق‌نامه» درج شده، آمده است: « «بموجب این ورقه تصدیق می‌نماید که آقای سیف اله خان از تاریخ ۹ خرداد ماه ۱۳۰۷ تا تاریخ ۹ مرداد ۱۳۰۸ مرتبا با ادامه تحصیلات خود در موسسه اتومبیلرانی، دوره تحصیلات علمی و عملی اتومبیلرانی به اتمام رسانیده و از عهده امتحانات ۳ مرحله‌ای برآمده است.»
نخستین بانوان تهرانی که موفق به کسب تصدیق‌نامه شدند نیز در تهران قدیم ماجرای جالبی دارد. «شوکت الملوک جهانبانی» یکی از اولین بانوان تهرانی بود که در سال ۱۳۱۹ تصدیق‌نامه رانندگی گرفت. همان سال تنها ۴۶ زن تهرانی گواهینامه رانندگی داشتند اما این آمار در سال ۱۳۳۹ به ۴۴۲ نفر رسید.
پس از صدور نخستین گواهینامه رانندگی در تهران، ۱۰ سالی طول کشید تا نخستین آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی به تصویب دادگستری برسد و فرآیند اخذ گواهینامه سر و شکل نظام‌مندتری به خود بگیرد. در این سال، شهربانی تهران گواهینامه‌های رانندگی را به صورت دفترچه هفت‌صفحه‌ای برای متقاضیان صادر کرد تا اینکه در سال ۱۳۴۰ گواهینامه دفترچه‌ای تک‌برگ که ۴ سال اعتبار داشت جایگزین آن شد.
کد خبر 848280 برچسب‌ها تاریخ - باستان شناسی محله هویت شهری خبر مهم همشهری محله حمل و نقل شهری
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود